Maandag 12 maart

De toegang tot de loods waar onze 64.169 zich bevindt, in Cug, is door ons P8-team geregeld met de lokale bewakingsdienst. De locomotief zal morgen voor de eerste keer in 2 jaar tijd deze plaats verlaten, gesleept door een locomotief van TransFerroviaria. Ze wordt overgebracht naar Cluj-Est of Cluj-Depot, afhankelijk van de beschikbaarheid van een schouwput. Hier zullen een volledig technisch onderhoud en remproeven worden uitgevoerd.

De vrachtbrief voor het transport is ingevuld en een exportbedrijf vraagt de geactualiseerde route en transportkosten (ten opzichte van 2005…) van de verschillende betrokken spoorwegmaatschappijen op.

Om de locomotief legaal het land te laten verlaten is er nog een officieel document van het ministerie van cultuur en toerisme nodig. In sneltreintempo proberen we dit document te laten ondertekenen door de bevoegde minister in Boedapest!

Wordt ongetwijfeld vervolgd…